Das E-Auto scheint ähnlich wie die Gehhilfe die Bedürfnisse einer speziellen Zielgruppe zu erfüllen. Massentauglich ist es deshalb aber lange nicht.
Dass alte Menschen gern auf effizient-erprobte Technologien setzen, ist nicht zuletzt seit dem Boom bei Elektro-Gehhilfewagen bekannt. Die höheren Jahrgänge scheinen die bequeme Mobilität einfach mehr zu schätzen. Nun spiegelt sich dieser Gedanke auch im Kaufverhalten übervierzigjähriger Familienväter wieder. Laut einer von der dpa zitierten Studie der Institute ISI und IREES sind sie nämlich die potenziellen Käufer von E-Autos. Gleichzeitig ist diese Zielgruppe auch noch gut situiert und technikaffin. Weitere Merkmale sind: Wohnort auf dem Land oder im Dorf, Kinder vorhanden.
Sparen eher zweitrangig
Warum aber wollen gerade Männer über 40 ein E-Auto ihr eigen nennen? Die Forscher gehen davon aus, dass nicht etwa die Kostenersparnis im Vordergrund steht. E-Fahrzeuge haben zwar deutlich niedrigere Betriebskosten, aber dafür einen extrem hohen Anschaffungspreis. Weitaus wichtiger seien daher der Umweltgedanke und die angeblich bessere Beschleunigung gegenüber konventionellen PKW, so die Studie.
E-Auto soll Beitrag zur Energiewende leisten – aber wie?
Ältere Männer kaufen also gern E-Autos – wunderbar! Was man nach den Ergebnissen dieser Studie aber bezweifeln darf, ist die Massentauglichkeit der Elektrofahrzeuge. Auch wenn sich jeder einzelne Familienvater auf dem Land einen E-Flitzer zulegt, stellt sich die Frage, ob das E.Mobilitätsziel der Bundesregierung realistisch ist. Bundeskanzlerin Angela Merkel will bis 2020 eine Million E-Fahrzeuge auf deutschen Straßen sehen! Bleibt zu hoffen, dass auch andere Zielgruppen das E-Auto bald für sich entdecken. Allein als Gehhilfe wäre es doch auch viel zu schade.
Mit Material von dpa
Bild © Birgit Reitz-Hofmann, Gunnar Assmy - Fotolia.com